vrijdag 1 mei 2026
Home Blog Pagina 1847

Elektronisch schakelsysteem op nieuwe MV´s

0

De MV Agusta F3 675 en Brutale 675 worden leverbaar in twee verschillende varianten. Eén met het traditionele schakelsysteem en één met het EAS-systeem. EAS staat voor Electronically Assisted Shift en komt er in het kort op neer dat je tijdens het schakelen het gas niet hoeft los te laten en de koppeling niet meer hoeft in te knijpen. Trappen is dus al dat moet… Meer informatie wordt helaas (nog) niet gegeven over het EAS-systeem.

De F3 675 EAS gaat per direct in productie en kost in Italië 12.390 euro. Dat is slechts 400 euro meer dan de gewone variant. Ook de Brutale 675 EAS krijgt een meerprijs van 400 euro. Vanaf juni 2012 gaat deze naked in productie.

Tien Honda Special Editions in 2012

0

Honda pakt dit jaar groots uit met tien, aantrekkelijk geprijsde Special Editions. Neem bijvoorbeeld de Honda CB1000R Scorpion. Deze is uitgerust met onder andere een carbon fiber hitteschild en titanium slip-on demper (beide van Akrapovic), een koppelingsdekselcover, carterdeksel coverset, seatcover en tankdopcover, titanium look oliefiltercover en een undertray. Bovendien krijg je een Pro Honda Selection Pack aan onderhoudsmiddelen erbij. De Scorpion staat met een meerprijs van 800 euro, dus vanaf 13.299 euro, bij de Honda-dealer.

Maar dat is niet alles. De Honda SW-T600 en de SW-T400 komen in een Business Edition op de markt. De ST1300 Pan European krijgt een Executive-uitvoering erbij. De Honda VFR1200F wordt leverbaar in een Sports Comfort en een Sports Touring Edition. De bijzondere versie van de XL700V Transalp gaat aan de haal met de mooiste naam: La Bonette. En voor we het vergeten, ook de Honda CBF1000F Sports Touring Edition, de Honda VFR800X Crossrunner Sports Comfort Edition en de Honda NT700V Deauville Club Edition zijn aanstaande.

De Special Edition-uitvoeringen zijn verkrijgbaar via de officiële Honda-dealer. Meer informatie is te vinden op www.honda.nl.

Van den Berg gaat weer racen!

0

Voormalig GP-coureur Hugo van den Berg kruipt weer achter de racekuip. De 21-jarige inwoner van Hulshorst gaat Randy van der Wal (redacteur bij MOTOR Magazine) enkele malen vervangen op de eencilinder van het Novabike Racing Team Delft. Deze door TU Delft studenten opgebouwde racer komt uit in het ONK Supermono en onderscheidt zich door het rijden op bio-ethanol.

Voor het seizoen 2012 is het Novabike Racing Team Delft de samenwerking aangegaan met het tweewekelijkse tijdschrift MOTOR Magazine. Randy van der Wal, redacteur bij het blad, gaat racen voor het studententeam en zal daar telkens verslag van doen. Aangezien hij voor zijn werkzaamheden bij MOTOR Magazine niet altijd in gelegenheid is om deel te nemen aan de races van het ONK Supermono, is er een reservecoureur aan getrokken die luistert naar de naam Hugo van den Berg.

Opmerkelijk, want na het seizoen 2009 hing de voormalig Grand Prix-coureur de helm aan de wilgen. Van den Berg was echter nog wel altijd actief op de gesloten baan, gezien de Civil Engineering-student aan het Zwolse Deltion College de afgelopen jaren circuittrainingen gaf en talenten begeleidde. Van den Bergs eerste optreden op de supermono van NovaBike zal gelijk tijdens de eerste race van het ONK wegrace zijn. Op maandag 9 april staat hij op het circuit van Assen aan de start van de supermono-klasse. ‘MOTOR Magazine kwam met het aanbod om met de NovaBike te racen en het leek me een leuke uitdaging. Ik ben erg benieuwd hoe de machine aanvoelt en wat de grote voordelen zijn van het rijden op bio-ethanol’, aldus Van den Berg.

De verwachting met Hugo van den Berg aan boord zijn hooggespannen. De kans op een goed resultaat is met een voormalig GP-coureur uiteraard aanwezig. Ook Wolf Cavens van het NovaBike Racing Team Delft beseft zich dat. ‘We willen dit jaar verder van voren te vinden zijn in het supermono-veld en dat kan op deze manier. De motor zou er toe in staat moeten zijn, waardoor we toch stiekem hopen dat er aankomend seizoen mooie resultaten behaald gaan worden.’

Op www.novabike.nl vindt u alle details van de supermono waar Hugo van den Berg op gaat rijden.

Foto: NovaBike RacingTeam Delft

Win VIP-kaarten voor de Dutch TT 2012

0

De Dutch TT, die op zaterdag 30 juni voor de 82e keer op het TT Circuit Assen wordt verreden, kan voor een aantal mensen een heel speciale editie worden. Het TT Circuit Assen heeft een wedstrijd uitgeschreven om het publiek nog meer bij het jaarlijkse en grootste ééndaagse sportevenement van Nederland te betrekken. Het TT Circuit Assen vraagt het publiek een mooie en pakkende TT-slogan te bedenken.

Uit alle inzendingen worden tien slogans geselecteerd waarop gestemd kan worden. De geselecteerde inzenders krijgen als beloning twee TT tribunekaarten. De winnaar met de meest pakkende TT-slogan wint twee luxe TT-VIP kaarten. Je bent dan te gast in één van de meest luxueuze accommodaties op het middenterrein van het circuit.

In deze ruimte, de Goldclub, zit je op pole met zicht op start en finish. Het spreekt voor zich dat er hier ook de hele dag voor de innerlijke mens wordt gezorgd. De winnende slogan wordt op de website gebruikt, maar ook op de communicatiemiddelen van de TT. Dus ga er voor zitten, bedenk een slogan waar niemand omheen kan en maak daarmee kans op één van de mooiste plaatsen tijdens de Iveco TT Assen 2012. Zend je slogan naar: slogan@ttcircuit.com.

Extra race voor Talent Cup

0

Tijdens de ONK Paasraces, zaterdag 7 en maandag 9 april, zal ook de Talent Cup 600 rijden op het TT Circuit Assen. Maar dat is niet alles. De deelnemers krijgen ook een workshop van Barry Veneman. De nieuwe bondscoach van de KNMV zal de deelnemers alles vertellen over de voorbereiding en de indeling van een raceweekend.

Op 9 april kun je ook genieten van wedstrijden van onder andere het Dutch Superbike, het Ducht Supersport en de Supermono. De entreeprijs bedraagt slechts 17 euro. Kinderen tot en met 15 jaar hebben gratis entree. Op zaterdag is de buitenring gratis toegankelijk. Een paddockkaart kost die dag 10 euro. Een kaart voor het gehele weekend, met toegang tot de paddock, kost 20 euro. Parkeren en een programmamagazine zijn gratis.

Meer info vind je op www.hamove.nl.

Brusselse Motortaxi’s gelanceerd

0

Het duurde even maar dan heb je ook iets… Brussels minister van verkeer Brigitte Grouwels (CD&V) gaf eerder deze week met een persconferentie het startschot voor het tweejarig proefproject met motortaxi’s. In totaal zullen dertien motorscooters in en rond de Europese hoofdstad als motortaxi worden ingezet. In andere Europese grootsteden zoals Londen, Parijs en Barcelona zijn motortaxi's al langer ingeburgerd. In België is het Brussels proefproject een absolute primeur.

Zeven exploitanten doen mee aan het proefproject melden onze collega’s van demotorsite.be. Het project zal in totaal twee jaar duren en per zes maanden geëvalueerd worden. De exploitanten mogen hun eigen tarieven opstellen. De bestuurders van de motortaxi's werden allemaal eerst aan een rijvaardigheidsproef onderworpen. De passagiers krijgen gepaste kleding zoals een helm, motorjas en handschoenen.

Foto: ANP

 

Herlings wint ook in Mill

0

Jeffrey Herlings (foto) heeft zondag zijn tweede overwinning op rij geboekt in het ONK MX2. De jonge Brabander was in de vierde wedstrijd van dit seizoen ongenaakbaar in beide manches. In beide heats in Mill eindigde Herlings voor de Belgen Jeremy van Horebeek en Joel Roelants. Vorige week won de crosser uit Elsendorp in Heerde ook beide races. In de MX1 was de Rus Evgeny Bobryshev oppermachtig. Hij won de twee manches. Kevin Strijbos uit België werd tweede voor de Let Matiss Karro.

Bij de zijspannen in Varsseveld won Daniel Willemsen opnieuw niet… Ook tijdens de derde wedstrijd om het ONK was geen team opgewassen tegen Etienne Bax en zijn Letse bakkenist Kaspars Stupelis. Op circuit De Vennebulten in Varsseveld wonnen zij zondag overtuigend beide manches. Daarmee heeft het zijspanduo na drie van de acht races de maximale score van driehonderd punten. “Het ging mooi vandaag”, zei een opgetogen Bax na afloop. “Ik ben nog nooit zo fit geweest en het rijden gaat nog altijd gewoon superlekker. Als team zijn we echt heel goed bezig.”

Foto: KTM
 

‘Gescheiden wegen in Zeeland niet realistisch’

0

De kans dat de weghelften van alle provinciale wegen in de provincie Zeeland worden gescheiden, is uitzonderlijk klein. Dat zegt de Zeeuwse gedeputeerde Kees van Beveren in een reactie op berichtgeving daarover in Trouw van vrijdag. Volgens de krant zijn er plannen voor een dergelijke maatregel om het aantal verkeersslachtoffers drastisch te verlagen. Tussen de weghelften moest een middenberm of vangrail komen, maar volgens Van Beveren is dat 'volledig uit de lucht gegrepen'. "Ondanks dat ik het een leuk plan vind, is het niet realistisch. Zoiets zou onbetaalbaar zijn", zegt hij.

Zeeland telt in totaal zo'n vierhonderd kilometer aan provinciale wegen. Landelijk staan provinciale wegen bekend als gevaarlijk. Veertig procent van alle verkeersdoden valt hier. Momenteel telt Nederland slechts vier provinciale wegen met gescheiden weghelften. De ANWB liet vrijdag in de krant weten voorstander van gescheiden weghelften te zijn. De belangenvereniging vreest echter wel veel boze automobilisten die door het aanpassen van weg niet meer zouden kunnen inhalen.

Foto: ANP

Keppel Sidecar Team het WK in

0

Voor de laatste wedstrijd in 2011 werd een busreis met huidige en hopelijk toekomstige sponsors op poten gezet. Het Keppel Sidecar Team (K.S.T. ) kon toen niet vermoeden dat het uiteindelijke resultaat afgelopen week gepresenteerd zou worden. Met het aantrekken van hoofdsponsor DNS Infra-techniek B.V. uit Gouda, de nieuwe bakkenist Danny de Haas en de inzet van alle teamleden kan de ambitie, om naast de ONK’s ook alle WK’s te rijden, gerealiseerd worden.

Het gemotiveerde K.S.T.-wegracezijspanteam zal in 2012 proberen in het Open Nederlands Kampioenschap minimaal één stapje hoger te eindigen (tweede) dan vorig seizoen. Ook zal het team dus deelnemen aan alle ronden voor het Wereldkampioenschap. Met Nederlands kampioen Bennie Streuer is Keppel Sidecar Team de enige Nederlandse vertegenwoordiger op mondiaal wegraceniveau. Een top-10 notering in de eindrangschikking is de doelstelling.

Achtste EggRun Nederland aanstaande

0

Hij komt er weer aan, de EggRun. Je weet wel, die tocht die als doel heeft het bevorderen van het (geestelijk) welzijn van in ziekenhuizen, instellingen of andere woonvormen opgenomen kinderen, patiëntjes en volwassen bewoners. Alweer de achtste editie staat zaterdag 31 maart op de agenda. Op de vertreklocaties Roden, Amsterdam, Breda en Veghel wordt een terrein ingericht om de motorrijders, jij dus hopelijk, te ontvangen. Bij binnenkomst (vanaf 10.00 uur) dragen de deelnemers 10 euro bij voor de goede doelen. De netto opbrengst van deze achtste EggRun 2012 gaat naar Stichting de Regenboogboom.

Zojuist ontvingen wij een extra ‘buitengewone mededeling’ van de EggRun-organisatie. Wat blijkt? Honderden motorrijders hebben zich al aangemeld via het formulier op de website. Maar honderden waarschijnlijk niet… Aanmelden kan nog steeds en de organisatie roept op om dit alsnog te doen. Alleen dan kan er voldoende koffie/thee en belegde broodjes worden klaargezet op de verzamelplaatsen. Aanmelden kan via www.eggrun.nl.