Jawa keert terug in Europa met de 300CL. Daarvan zijn nu ook de laatste specificaties onthuld.

Er is al enige tijd een ‘zullen ze, zullen ze niet’ discussie gaande rond de nieuwe Jawa-modellen en of ze wel of niet naar Europa komen. Het is geen verrassing dat in Europa motorrijders nieuwsgierig zijn naar deze klassiek gestileerde machines. Jawa liet lang op zich wachten met de officiële bevestiging van een Euro-model. Maar in welke landen de Jawa op korte termijn verkocht zal worden, is nog niet bekend gemaakt.

Jawa 300CL: kenmerken en specs

De styling en het design van de motorfiets blijft op het eerst gezicht onveranderd. De Jawa 300CL die naar Europa komt ziet er hetzelfde uit als het model dat in Europa verkocht zal worden. Natuurlijk zal wel de kentekenplaathouder op het voorsparbord verdwenen zijn. Alle veranderingen lijken vooral intern te zijn uitgevoerd en vooral om de motor door de Euro-emissievoorschriften heen te helpen.

Intern zal de motorfiets iets anders zijn afgesteld, wat deels te maken heeft met de verschillende klimatologische omstandigheden in Europa. Mar de afstelling heeft natuurlijk ook te maken met het behalen van de uitlaatgasdoelstellingen.

De ‘Europese’ Jawa zal iets minder vermogen hebben dan het Indiase model, zo’n 22 pk in tegenstelling tot de 27 pk van de Indiase modellen. Het koppel zal ook iets dalen, 24,9 Nm in plaats van de 27,1Nm. De capaciteit van de brandstoftank is ook iets afgenomen, 13,2 liter voor de Europese machine en 14 liter voor de Indiase.

De grootste en meest opvallende verandering is dat de Europese machine aanzienlijk meer zal wegen dan het Aziatische model, 182 kilo in plaats van 170 kg. De gewichtstoename zal ongetwijfeld te maken hebben met het meer geavanceerde ABS-systeem.

Er wordt gezegd dat de Europese motor een prijs krijgt van rond de €6.000,-. Daar moeten de Nederlandse belastingen nog bij.

Naast de nieuw geïntroduceerde 300 CL bestaat Jawa’s Europese portefeuille uit de 350 2T en de prachtige, volwaardige caféracer, de 350 OHC.

Meer info check jawamotorcycles.com

De succesvolle – en voor dit jaar compleet vernieuwde Z900 – krijgt nieuwe kleuren voor 2021. De lovende media kritieken tijdens de Z900 introductie eerder dit jaar bleken terecht. De Z900 sloeg in als een bom met als gevolg dat hij al aan het begin van de zomer uitverkocht was! De Z900 is wederom de best verkochte naked bike.

De Z900 dankt zijn ongekende succes aan het unieke totaalpakket van het 4-in-lijn motorblok met best in class performance, sublieme handling en indrukwekkende styling. Tel daarbij de complete uitrusting zoals Traction Control (KTRC), geïntegreerde rijmodi, ABS, TFT-kleurendisplay, Bluetooth smartphone connectiviteit en volledige LED-verlichting bij op en je hebt de best in class naked!

De Z900 is vanaf medio december te bewonderen bij de Kawasaki dealers in de volgende nieuwe kleuren:

• Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black / Red
• Pearl Blizzard White/ Metallic Spark Black
• Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black / Green

Prijzen worden later dit jaar bekend gemaakt.

Op 10 september was het precies 100 jaar geleden dat Fabio Taglioni werd geboren in het Italiaanse Lugo. Echte Ducatisti weten natuurlijk precies wat hij gedaan heeft voor Ducati. Weet je dat nog niet, of wil je nog een keer genieten van het levensverhaal van hem? Bekijk dan zeker onderstaande drieluik.

De Europese motormarkt liet een enorme stijging zien in juli. De verkopen bedroegen maar liefst 216.377, een stijging van 22,0%. In de eerste zeven maanden van 2020 bedroeg de omzet 924.947, een daling van 8,1%. Alle landen laten positieve cijfers zien, behalve Griekenland, Finland, Hongarije en Kroatië.

In juli liet de Europese tweewielermarkt een sterke stijging zien. De totale verkoop van de 27 EU-landen (inclusief UK) bedroeg 216.377, een enorme stijging van 22,0%.

In de eerste zeven maanden van 2020 bedroeg de omzet 924.947, een daling van 8,1%.

Tot nu toe  was Frankrijk in juli de grootste markt in Europa (-12,7%), gevolgd door Italië (-15,8%), Duitsland (+6,3%), Spanje (-18,4%), het Verenigd Koninkrijk (-16,2%) en Nederland (+15,6%).

In dezelfde periode verkocht marktleider Honda in de hele Europese regio 123.010 voertuigen (-15,2%). Op de tweede plaats staat de Japanse concurrent Yamaha met 105.224 eenheden (-1,4%) en op de derde plaats Piaggio met 99.844 eenheden (-5,3%). Achter BMW met een omzet van 66.989 (-12,2%) komt Kawasaki met 49.803 (-0,7%), Kymco met 42.707 (-5,2%) en SYM met 39.551 (-4,1%).

Markttrend

Na de positieve ontwikkeling van de afgelopen jaren is de Europese motorindustrie in 2020 vrij goed van start gegaan met een forse stijging in januari (+11,4%) en in februari (+7,7%), om vervolgens in maart (-37,5%) en april (-61,1%) fors te dalen vanwege Covid-19 en de daarop volgende lockdown

Toen de landen in mei uit de lockdown stapten, ondersteunde een onmiddellijke sterke vraag naar nieuwe motorfietsen de verkoop en de Europese markt herstelde zich al in mei, toen de verkoop met 7,7% daalde, voornamelijk als gevolg van de lockdown die nog steeds actief was in het Verenigd Koninkrijk en Spanje.

In juni bedroeg de Europese verkoop 209.588 (+24,2%), slechts vier landen scoorden negatief gebied, Finland, Hongarije, Griekenland en Kroatië.

Het eerste semester werd afgesloten met 721.286 verkopen (-14,5%).

Indian Motorcycle Co., onderdeel van het in Medina, Minnesota gevestigde Polaris Inc., heeft z’n nieuws voor 2021 op een rijtje gezet. Dat doen ze na het sterkste verkoopkwartaal ooit.

De introductie van de nieuwe modellen geeft Indian maanden voorsprong op Harley-Davidson. Dat komt omdat Harley-Davidson, onder bewind van de nieuwe voorzitter, president en CEO Jochen Zeitz, heeft besloten om zijn nieuwe modeljaarintroducties naar het begin van het kalenderjaar te verplaatsen in plaats van tijdens de voorafgaande zomer, zoals eerder het geval was. Dat betekent dat 2021 modellen pas begin volgend jaar officieel worden aangekondigd.

Voor 2021 heeft Indian de nieuwe Roadmaster Limited- en Vintage Dark Horse-versies in het vooruitzicht gesteld. Daarbij is de Roadmaster Dark Horse aanzienlijke gerestyled en zijn er nieuwe kleuren voor het grootste deel van het assortiment. Laten we eens in detail kijken naar al het nieuws dat de dochteronderneming van de Polarisgroep heeft beloofd.

De Roadmaster Dark Horse en Roadmaster Limited winnen aan comfort dankzij het ClimaCommand verwarmde- en gekoelde zadel – tot nu toe alleen optioneel verkrijgbaar in de Thunderstroke-serie – terwijl de modellen uit de Roadmaster-, Challenger- en Chieftain-serie – opnieuw standaard – het Apple CarPlay-systeem met infotainment Ride Command krijgen. Andere nieuwe functies zijn de Adaptive LED Pathfinder-koplamp, die vanaf 2015 beschikbaar is op de Thunderstroke-modellen, en de nieuwe 12V laadaansluiting die is toegevoegd aan het dashboard van de Chieftain-, Roadmaster-, Springfield en Challenger-modellen. Nieuw voor de Scout-serie vanaf 2021 zijn naast een grotere keuze aan accessoires (waaronder scherm, zachte zijtassen en aerodynamische deflectoren) de keuze uit twee vloeistofgekoelde V2 blokken; de 1000cc met 76 pk of de 1113cc met 94 pk.

Roadmaster Limited

Naast het bredere zdel en het standaard Apple CarPlay-systeem krijgt de Roadmaster Limited voor 2021 de nieuwe Crimson Metallic en Thunder Black Azure Crystal lak, zij- en topkoffertassen, elektrisch verstelbaar scherm en verwarmde handvatten. De Roadmaster is uitgerust met de krachtige 116 kubieke inch luchtgekoelde Thunderstroke V2.

Roadmaster Dark Horse

Net als de Limited krijgt de Dark Horse een nieuw zadel, het Ride Command infotainment systeem en nieuwe kleuren. En natuurlijk nieuwe kleuren: Thunder Black Smoke, White Smoke of Bronze Smoke.

Vintage Dark Horse

Naast het Vintage-model onderscheidt de Dark Horse – die alleen verkrijgbaar is in de kleur Blake Smoke met zwart gelakt blok – zich door de iets lagere prijs en de afwezigheid van een quick-release voorruit, zwarte lederen tassen met franjes en een eenpersoonszadel.