Op diverse fronten wordt de lobby tegen de verplichte APK voor motoren voortgezet. Denk bijvoorbeeld aan de protestrit van vorige week en de lobby van de MAG. De KNMV volgt de weg die de bond eerder is ingeslagen. De KNMV is al enkele jaren actief om parlementariërs in binnen- en buitenland te overtuigen van het feit dat zo’n APK in ons land niet of nauwelijks invloed zal hebben op de verkeersveiligheid, voornamelijk op cijfers uit Zuid-Europa is gebaseerd en de Nederlandse motorrijders overbodig op kosten jaagt.

Het eerste positieve resultaat in Den Haag werd onlangs behaald toen bekend werd dat de regering het standpunt van de KNMV over de verplichte APK had overgenomen. Eind oktober komt de Transportraad in Brussel bijeen, waar de verantwoordelijke bewindslieden uit  alle 27 landen dit onderwerp zullen behandelen. Daarbij kan de minister of haar opvolger – wie dat zal zijn weten we op dit moment nog niet – het standpunt namens Nederland naar voren brengen. Hopelijk wordt dit dus het tweede positieve resultaat.

Nog voor die tijd zal een KNMV-delegatie in Brussel het overleg met diverse Europarlementariërs voorzetten om zoveel mogelijk politiek draagvlak steun voor ons standpunt te realiseren.

Wij zijn zeer benieuwd!

Van woensdag 21 tot en met 28 november 2011 organiseert Wilco Zeelenberg voor de zestiende keer de Zeelenberg Racing Meet the Speed op Circuit Almeria in Zuid-Spanje.  Zeelenberg en zijn zeer ervaren team geven een rijvaardigheidstraining met daarin veel ruimte voor persoonlijke aandacht. Met een duidelijke indeling naar niveau, rijdt iedereen volgens Zeelenberg aan het eind van een week Meet the Speed beter, sneller maar bovenal veiliger.

Deelnemers rijden vijf sessies per dag en per sessie zijn er maximaal twintig cursisten op de baan. Hierdoor hebben Wilco Zeelenberg en Patrick van den Goorbergh met hun ervaren team na én tijdens elke sessie alle tijd om elke deelnemer persoonlijk, met behulp van video-analyses, volop aanwijzingen te geven.

De instructeurs zijn bekenden; Patrick van den Goorbergh, Kervin Bos, Raymond Schouten, Michael van der Mark, Henk van der Mark, Bob Withag, Ron van Steenbergen, Sven Ahnendorp, Torleif Hartelman, Rik Lenters, Wim Kroegman, Rafaël Sinke, Paul Mooijman en anderen.

Zij vertellen je alles over ideale lijnen, rem- en bochtentechnieken en alle andere zaken die van belang zijn voor een goede ronde over het zeer technische Circuit Almeria. Tussen de rij-sessies door wordt de gehele dag uitgebreide voorlichting gegeven over motortechniek en uiterst relevante zaken als de banden, geometrie, vering en demping van de motorfiets.

Alle deelnemers krijgen na afloop een officieel Meet the Speed certificaat en nog tal van andere leuke verrassingen. In het inschrijfgeld van totaal 2500 euro is het volgende inbegrepen: heen- en terugvlucht, transport van je motorfiets over de weg, gratis benzine tijdens de rijvaardigheidstraining op Circuit Almeria, een professionele werkplaats met ervaren monteurs uit de wegracerij, catering, verblijf in het 4-sterren hotel aan de kust van Mojacar.

Voor meer informatie over Meet the Speed kun je het best terecht op www.zeelenbergracing.com.

Ondanks heel veel proefballonnen wil het bepaald nog niet vlotten met die ‘groene’ voertuigen. Het blijft wachten tot een grote fabrikant alle registers opengooit en de concurrentie niet achter kan blijven. Want geloof ons, alles staat al lang klaar.

Wellicht kan het volgende initiatief een steentje bijdragen. Vanaf maandag rijden tientallen elektrische scootertaxi’s rond in Amsterdam. Voor 2,50 euro kan iedereen achterop springen en zich naar een bestemming laten rijden.

Een 25-jarige motorfietser op wereldreis is afgelopen week van de A27 gehaald. De man reed op een volgens politiebegrippen ondeugdelijke motorfiets maar kon na hulp van de politie en een garagebedrijf weer verder.

De wereldreiziger uit Engeland is met zijn motorfiets bezig met een wereldreis van Maleisië naar Engeland , waarbij hij geld inzamelt voor het Rode Kruis. Agenten zagen de man rijden op de A27 en haalden hem van de weg. Ze twijfelden of de motor een motorfiets of bromfiets was. Nader onderzoek van verkeersspecialisten van de Politie Zuid-Holland-Zuid wees uit dat het daadwerkelijk om een motorfiets ging, waarmee de man in principe de autosnelweg op mocht.

Toch werd het de man verboden verder te rijden doordat zijn motorfiets enkele gebreken vertoonde. Daar kreeg de man van de politie een waarschuwing voor. Een plaatselijk garagebedrijf uit Gorinchem herstelde de gebreken van de motorfiets gratis en gaf de motorfiets bovendien een servicebeurt.

De motorfietser bleek ook geen handschoenen te hebben, waarna een van de agenten haar handschoenen aan hem afstond en de man met warme handen weer verder richting Engeland kon.

Bron: politie.nl
Foto: ANP