Voor al die motorrijders die gespannen wachten op de eerste exemplaren van de nieuwe Triumph Bonneville familie, is er een unieke gelegenheid om voor de eerste keer van dichtbij kennis te maken. Vol trots presenteert Triumph op zondag 20 november tussen 10:00 en 15:00 de nieuwe generatie van de legendarische Bonneville op een unieke locatie in Breda.
Dit is de eerste mogelijkheid in de Benelux om de spraakmakende Bonneville Bobber en de stoere Street Scrambler te kunnen bekijken, ruim voordat deze in de showrooms van de dealers staan. Ook toont Triumph daar de, op de Intermot gepresenteerde, nieuwe Street Cup, Bonneville T100 en T100 Black. Uiteraard zullen de nieuwste telgen begeleid worden door de andere legendarische leden uit de Bonneville familie, zoals de Thruxton, Thruxton R, T120, T120 Black en de Street Twin.
De Street Twin zal er niet alleen in de standaard versie staan, de omgebouwde Street Twin’s uit Project Street Twin vormen daar een bron van inspiratie voor iedere custom liefhebber. De resultaten van deze dealer Build-off zijn nu te bekijken en te beoordelen op de Facebook pagina van Triumph. Op de 20ste zullen de winnaars voor Nederland en België bekend zijn, welke het tegen elkaar zullen opnemen op het Salon van Brussel en de Motorbeurs in Utrecht voor de Benelux titel.
Geïnteresseerden en liefhebbers die het Bonneville Preview Event willen bezoeken hoeven zich hiervoor niet speciaal aan te melden en toegang is gratis.
LOCATIE: Veilingkade 12, 4815HC, BREDA
TIJDSTIP: 10:00 – 15:00
Of nou ja, van gehoord.. We hebben er meer van gezien. Want veel meer dan de plaatjes is er nog niet vrijgegeven. De Vitpilen 401 Aero is wat Husqvarna ziet als dé gestroomlijnde motor. Net als de Vitpilen 401 heeft de Aero clip-ons als stuur. Met zijn aerodynamische look doet dit concept zijn naam eer aan. Met drie kuiponderdelen is de Aero de bekuipte versie van de Vitpilen. Volgens Husqvarna de overtreffende trap van minimalistisch. Kijkend naar de foto’s kan het idee van een Husqvarna Café Racer ons niet meer loslaten.
Met zijn noppenbanden en het rek op de tank komt hij over alsof je er iets minder zuinig op hoeft te zijn dan op de Vitpilen. De bodem- en uitlaatbeschermer bevestigen dit idee. De zithouding is wat meer rechtop en het stuur hoger. Net als de Vitpilen huist het molybdeen-stalen buizenframe een 375cc ééncilinder. In tegenstelling tot de Vitpilen heeft de Svartpilen geen lang zadel met plek voor twee personen, maar twee losse zadels. 
Het wit en geel doet in een nanoseconde bevestigen dan we hier toch echt te maken hebben met een Husqvarna. Zoals wel meer ‘Huskies’ is ook deze dus grotendeel gekleurd zoals de vlag van moederland Zweden. De naam van het nieuwe model is volgens het merk geïnspireerd op de Husqvarna Silverpilen, een type dat veel heeft betekend voor het merk. Vitpilen betekent ‘witte pijl’. 
Volledig gericht op de rijderservaring van een straatmotor en ontdaan van alle bijzaken, zo is de Vipilen 401 bedoeld. Puur praktisch dus. En dat pakt voor sommige dingen wat beter uit dan voor andere. Zo kunnen we het clip-on stuur wel waarderen, de spiegels moeten we misschien even aan wennen. Toch al met al een motor die wij graag willen leren kennen.