Vrijdagmorgen hebben de GP-klassen hun derde vrije training. Vanaf 12.35 uur gaat het erom spannen, want dan zal duidelijk worden hoe de krachtsverhoudingen echt liggen als de kwalificatietrainingen beginnen. Met eerst de Moto3 gedurende 40 minuten. Hoe zullen Scott Deroue, Bryan Schouten, Jasper Iwema en Thomas van Leeuwen het er vanaf brengen?

Vervolgens een half uur vrije training voor de MotoGP, gevolgd door de eerste kwalificatie van vijftien minuten, waarna de twaalf snelsten in wederom een kwartier gaan uitmaken hoe de eerste vier startrijen worden gevuld. Daarna heeft de Moto2 45 minuten voor hun kwalificatie.

Om half vijf is de eerste race van de 84e Dutch TT. Dan komen de Red Bull Rookies (met Bo Bendsneyder en Robert Schotman) in actie voor hun eerste race over 16 ronden. Om zes uur rijden de zijspannen hun voor het wereldkampioenschap meetellende race over eveneens 16 ronden. Kunnen Bennie Streuer en Geert Koerts hun eerste podiumplaats van Rijeka een vervolg geven op hun thuiscircuit? Om kwart voor zeven komt de Dutch Supersport in de baan voor de tweede kwalificatietraining.

Vanavond is de hele binnenstad gevuld met muziek. Wie er niet tegenop ziet om zaterdag met een duffe kop langs de baan te zitten kan van één tot half drie genieten van Jovink en de Voederbietels.

Om half acht gaat de Nightride van start vanaf de Bonte Wever. De route voert door Assen. Op weg van het centrum naar de kermis kom je langs de Steile Wand van Henny Kroeze.

Met de motor naar de stad? Parkeer die van 12.00 tot 04.00 uur uitsluitend op de gratis toegankelijke en bewaakte Univé Free & Safe Parkings. Daarvan zijn er op vrijdag twee, één op het Abel Tasmanplein (bij de kermis) en één aan de Stationsstraat (de weg die vanaf het NS-station naar het centrum leidt).

Foto boven: Egbert Streuer en Geert Koerts (rechtsonder) en Bo Bendsneyder en Robert Schotman (rechtsboven) rijden vrijdag een wedstrijd. Jasper Iwema (linksonder), Bryan Schouten en Thomas van Leeuwen moeten zich kwalificeren voor de race van zaterdag.

Klik trouwens nog even hier voor de plattegrond van de evenementenlocaties.

26 juni 1971 is de geboortedag van de meest recente Romeinse Keizer.

Max Biaggi wordt vandaag 43 jaar oud. Met wat mooie beelden blikken wij even terug op de carrière van deze roemruchte raceheld.

[justified_image_grid ids=20267,20268,20269,20270,20271,20272,20273,20274,20275,20276,20277,20278,20279,20280,20281,20282]

Nu begint de actie op het circuit. Om negen uur gaat de Moto3 de baan op voor de eerste vrije training. En daarna gaat het vrijwel zonder onderbreking de hele dag door met de MotoGP, Moto2, Red Bull Rookies, Dutch Supersport en het WK zijspan. Pas om twintig voor acht is het programma afgelopen. De GP-klassen rijden uitsluitend vrije trainingen, de Red Bull Rookies en de zijspannen rijden ook hun kwalificatietraining voor de races van vrijdag. De Dutch Supersport rijdt de eerste kwalificatie.

In het centrum van Assen is er ook vanavond weer muziek op diverse podia en is er in de Rolderstraat het spektakel van Henny Kroeze met zijn Steile Wand. En je kunt je vermaken op de kermis.

Met de motor naar de stad? Parkeer die van 12.00 tot 04.00 uur uitsluitend op de gratis toegankelijke en bewaakte Univé Free & Safe Parking op het Abel Tasmanplein (bij de kermis).

Klik hier voor de plattegrond in vol formaat.

Bovenste foto: Thomas van Leeuwen heeft zijn kansen vergroot door een Kalex-KTM aan te schaffen.

‘Waar gaan we zitten?’ Het is een veelgehoorde vraag, zaterdagochtend wanneer vele vriendengroepen per motor verzamelen voor een gezamenlijk vertrek richting Assen. Om de discussie makkelijker te maken heeft het TT Circuit vanaf alle zitplaatsen, zowel tribune- als taludplekken, een 3D-panorama-view online staan. Je kunt niet alleen per tribune het uitzicht bekijken, maar zelfs per vak. Hier vind je de applicatie, rondklikken doe je via het plattegrondje.

De keuze voor een tribuneplek is inmiddels al flink beperkt, want zowel de Hoofd-, GT-, Strubben-, TT World- en Ossebroeken-tribune zijn uitverkocht. Taludkaarten zijn echter nog volop beschikbaar. Meer informatie over de prijzen vind je hier, een opsomming van alle voorverkoopadressen hier. 

Na ruim vijftig jaar afwezigheid is Ariel plotseling terug in de motorwereld. En hoe: de Ace is een omnivalent model die naar keuze van de consument geheel naar eigen smaak kan worden samengesteld. Van een cruiserachtige roadster tot naked met superbike-waarden, de keuze is reuze. De prijs trouwens ook, want de Ace zal in Nederland tussen de € 25.000 en € 35.000 kosten, sterk afhankelijk van de gekozen onderdelen en opties.

Het motorblok kennen we al, want dat is dezelfde 1237cc V4 als uit de Honda VFR1200F. En dat levert dus 173 pk aan topvermogen en 131 Nm aan koppel. Het is geen verrassing dat Ariel voor een Honda-motorblok heeft gekozen, want de auto’s die Ariel maakt worden door Honda Civic-motoren aangedreven.

Verder heeft Ariel nog niet zoveel prijsgegeven, maar op de foto’s zien we duidelijk dat Nissin de radiaal gemonteerde zeszuiger remklauwen levert en het lijkt er op dat deze exact hetzelfde zijn als op de VFR1200F. Verder is er voor de achterbrug en zelfs de wielen ook leentjebuur gespeeld bij de Honda’s zwaarste V4. De keuze uit voorvorken bestaat uit een hedendaagse versie van een girder-voorvork, die vroeger al in Vincents werden gebruikt, en een Öhlins voorvork. De achterschokbreker is in beide gevallen ook van Öhlins.

Opvallend aan de zwarte uitvoering van de Ace is het ontbreken van een koppelingshendel. Ook hier lijkt er weer wat geleend van de VFR1200F, namelijk het DCT-systeem (Dual Clutch Technolog), waar één koppeling de eerste, derde en vijfde versnelling beroert en de andere de overige drie. Wat van de Ariel Ace desgewild dus een automaat maakt.

[justified_image_grid ids=20284,20285,20286,20287,20288,20289,20290]

De komende avonden geven we je telkens het programma voor de volgende dag. Wordt er al getraind, wanneer beginnen de kwalificaties, wat is er in het centrum van Assen te doen en waar kun je later deze week je motorfiets gratis bewaakt parkeren? 

Morgen, woensdag, heb je de kans enkele TT-coureurs in het centrum van Assen te ontmoeten. Vanaf 13.00 uur is er op de Brink in het centrum van Assen een Meet & Greet met zeven rijders. Stefan Bradl, Scott Redding en Cal Crutchlow zullen daarbij aanwezig zijn. Dé kans om een MotoGP-coureur van dichtbij te ontmoeten. Maar je kunt ook kennismaken met de Nederlandse Moto3-rijders Scott Deroue, Bryan Schouten, Thomas van Leeuwen en Jasper Iwema.

De kermis op het Abel Tasmanplein draait al vanaf het weekend. In het centrum van Assen kun je vanaf 20.00 uur genieten van muziek op enkele podia. En wil je motoren zien? Ga dan naar de Steile Wand van Henny Kroeze in de Rolderstraat.