Drie motortochten om het hoofd koel te houden

Door

-

25/06/2019

De komende dagen is het warm, heel warm. Ook met doorwaaijack en -handschoenen, open helm en kevlar spijkerbroek is het nauwelijks vol te houden. Waar in Nederland moet je zijn om nog enigszins een prettig ritje te rijden? Langs het water! Rivieren, meren en beekjes zijn nog niet door en door opgewarmd. Dus kunnen ze de omgeving nog redelijk afkoelen. Dus daar moet je zijn. Kortom: drie motortochten om het hoofd koel te houden.

Tintelend Markant: Langs de Mark en Dintel

Een motorrit langs het water van Mark en Dintel staat garant voor afwisseling. Het is een tocht door bossen en over polderland.

Lees verder

Lievelingetje: De Betuwse Linge

Midden in ons landje stroomt de Linge dwars door de Betuwe. Deze fruittuin is op zijn mooist als in het voorjaar de bloesems bloeien.

Lees verder

Drents Dubbel: Hunze en Drentse Aa

Drenthe wordt aan weerszijden van de Hondsrug door twee rivieren doorsneden. De Hunze in het oosten en de Drentsche Aa in het westen.

Lees verder

BMW’s E-boxer

Door

Redactie

-

25/06/2019

0

Elektrificatie staat hoog op de verlanglijstjes van motorfabrikanten. BMW heeft al de C-Evolution, de maxiscooter die volledig elektrisch aangedreven wordt, maar dat hun blik op de horizon is gericht werd duidelijk in het persbericht dat zojuist op de redactie binnenkwam. Wat je hier ziet is namelijk hun Vision DC Roadster. Een straatgeoriënteerde elektrische motorfiets die rechtstreeks uit een film als Akira of Batman lijkt komen te rijden.

Opvallend in het ontwerp is dat er heuse boxerkoppen op zitten. Nou ja, lijken te zitten. Kijk je goed dan zie je namelijk dat je als het ware door de cilinder heen kan kijken. De koppen zijn enkel bedoeld als manier om de koeling te regelen. Door dat op die karakteristieke plek te plaatsen is het wel overduidelijk dat het om een BMW gaat. Innoverend is het feit dat ze kunnen bewegen. Dat zou erop kunnen duiden dat BMW met een vergelijkbaar systeem bezig is als Aprilia op haar RS 660 liet zien op de EICMA vorig jaar; Vleugels die afhankelijk van de snelheid zich verder spreiden. Meer dan een hint daarvan in de video krijgen we echter nog niet dus het blijft bij een speculatie.

Fraai is ook het frame dat bovenlangs loopt, overgaat in de zitting en waar mogelijk opengewerkt is. Meer naked dan dit krijg je het niet! De aandrijving lijkt overigens op een cardanas maar het zou ook goed kunnen dat er een riemaandrijving onder alle kapjes verstopt zit. En cardanas is immers zwaar en zou samen met de accu’s voor een veel hoger totaalgewicht zorgen. Vooralsnog gaat het om een conceptmodel maar zoals je in de video kunt zien rijdt de DC Roadster al wel degelijk.

Hoe laadt Yamaha straks z’n elektrische motoren op?

Door

Jan Kruithof

-

25/06/2019

0

Yamaha heeft een drietal patenten ingediend. Hieruit kun je opmaken dat de Japanse motorreus serieus werkt maakt van elektrische motorfietsen. De patenten gaan gepaard met een aantal tekeningen. Die laten zien waar mogelijk straks de contrastekker zit waarmee je Yamaha’s groene motoren kunt opladen.

Onlangs werd bekend dat de vier grote Japanse merken (Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha) een overeenkomst hebben getekend om een standaard en verwisselbare accu te creëren waarmee hun toekomstige elektrische motorfietsen worden uitgerust. En Yamaha heeft zojuist een aantal ontwerpen ingediend die je een eerste blik gunnen op het nieuwe oplaadsysteem.

Drie opties

Interessant is dat drie afzonderlijke ontwerpen werden ingediend. Het eerste ontwerp toont een motorfiets waar de contrastekker zit is op de plek waar je het verwacht: bij de ‘brandstoftank’. Het tweede ontwerp is een naked met de contrastekker verborgen onder het achterste deel van het zadel. Tot slot het ontwerp dat het meest in het oog sprong: de contrastekker achter de koplampen van een R1-stijl sportmotor.

Natuurlijk is een en ander door Yamaha niet bevestigd. Er wordt met geen woord over gesproken en het is nog zeer de vraag of een van de ontwerpen ook de productiefase halen. Maar als dat zo is… wij opteren voor de optie achter de koplamp.

Yamaha MT-07 vernieuwd in 2020?

Door

Eddie de Vries

-

24/06/2019

0

De concurrentie staat niet stil en mede daardoor is het geen verrassing dat Yamaha haar MT-07 aan het updaten is. Onze Engelse collega’s hebben spy-foto’s die duidelijkheid scheppen, maar ook het een en ander aan de verbeelding over laten.

Op de Engelse spy-foto’s zien we dat het motorblok van de buitenkant ongewijzigd is, maar ongetwijfeld heeft Yamaha intern maatregelen genomen om het motorblok ietwat te vernieuwen met de nieuwe Euro5-regulering op komst. De licht gewijzigde uitlaatpartij sluit daar mooi op aan. Wijzigingen zien we ook aan de voorvork, terwijl het dashboard groter is dan voorheen. Maakt Yamaha dan ook de stap naar een volwassen TFT-scherm? Een deel van de concurrentie heeft dat alvast gedaan.

Hoewel de voorzijde flink is afgetaped zien we wel dat er een andere koplamp schuilt die minder lomp is dan de huidige koplamp. Ook zien we de nodige elektronica bij de voorrem. Waarschijnlijk werkt Yamaha aan nieuwe settings voor het ABS, héél misschien zelfs bochten-ABS.

Hoewel we al over de helft van het jaar zijn, zou het kunnen dat deze vernieuwingen ingaan op modeljaar 2020. Maar gezien de grote hoeveelheid apparatuur klinkt 2021 ook logisch.

Getest: Jofama Hugin – Fluwelen handschoentjes

Door

Eddie de Vries

-

24/06/2019

0

Geitenleer? Ik wist niet dat ze er motorhandschoenen van maakten, maar Jofama blijkt het te doen. Niet eerder heb ik handschoenen gehad die zó soepel aanvoelen, het is onmiddellijk alsof ik ze al tien jaar draag. De binnenvoering lijkt bovendien van fluweel en dat maakt dit paar de meest comfortabele motorhandschoenen die ik ooit droeg.

Het leer is versterkt met Jofama’s eigen Hi-ART, twee reflectiestroken verhogen de zichtbaarheid in het donker en de zachte protectie merk je al dragend niet eens op. De lichte en luchtige opbouw van deze handschoen, zonder harde protectie en zeempje om je vizier te vegen, maken wel dat ik de handschoenen alleen op korte ritjes draag.

Op de pols zit een riempje om de handschoen goed op je hand te trekken, maar de redelijk korte schacht is niet instelbaar. Zo beschouwd is het echt een no-nonsense handschoen, die je ook op die waarde moet schatten. Jofama vraagt met € 64 dan ook niet de hoofdprijs en dankzij het hoge draagcomfort is het mijn eerste keuze voor korte ritjes.

PLUS
Zijdezachte binnenvoering, draagcomfort, goede reflectie, chique uitstraling
MIN
Geen zeempje, geen stelmogelijkheden schacht

Product: Jofama Hugin handschoenen
Kleuren: zwart
Maten: 5 – 14
Prijs: € 64
Verkrijgbaar bij dealers, zie hier.

Getest door: Eddie de Vries
Foto’s: Henny B. Stern

Betaal niet langer te veel voor uw motorverzekering!

Door

Maikel Sneek

-

24/06/2019

0

Vergelijk 144 motorverzekeringen en bespaar binnen 2 minuten op uw premie! Combi Motors Verzekeringen is al 25 jaar de specialist op het gebied van motorverzekeringen. Laat u telefonisch adviseren of sluit direct online uw verzekering af!

Meer informatie: Klik hier

Feestelijke opening eerste Motoplex in Nederland

Door

Jan Kruithof

-

21/06/2019

0

Onder beheer van Piaggio worden de mooiste motoren en motorscooters gebouwd. Merken als Moto Guzzi, Aprilia en Vespa weten regelmatig een gevoelige snaar te raken. Ook bij Ruben en Erik van Pels Motoren, die al geruime tijd official dealer zijn van diverse motor- en scooter merken.

Nu bouwt Piaggio ook aan een wereldwijde keten van flagship stores, die ze uitdragen onder de naam Motoplex. Dat vonden beide mannen wel een prettige gedachte. En daarom werd 20 juni een bijzondere dag. Na maanden aanpoten was Motoplex een feit, de eerste flagship store van Piaggio in Nederland.

Optimale ambiance

Met Motoplex creëert Piaggio een winkelvloer waarop hun producten in een optimale ambiance worden getoond. Piaggio levert immers geen vervoersmiddelen, maar vooral beleving en lifestyle. En dat verdient een andere presentatie, waarin de klant zich ook herkent.

Bij Motoplex Utrecht kun je naast alle modellen ook de lifestyleproducten rond die merken bewonderen. Denk aan jacks, shirts, caps en andere fashionartikelen. Want dat is het wel wat een Motoplex bijzonder maakt. Motoren en scooters zijn belangrijk, maar mode evenzeer. En daarom vindt je een Motoplex ook niet op iedere hoek van de straat.

Bezoekadres

Pels Motoren/Motoplex Utrecht
Gessel 1
3454 MZ DE MEERN

De Ducati Streetfighter V4 in actie…

Door

Jan Kruithof

-

21/06/2019

0

Gefilmd op een locatie ergens in het noordwesten van de USA: de Ducati Streetfighter V4 in zijn natuurlijke element. Da’s trekken en scheuren op het asfalt.

De Ducati Streetfighter V4 doet mee aan de Pikes Peak Hillclimb. Aan hetcvstuufr Aan het roer stuur Carlin Dunne. En die wil de beklimming sneller doen dan 9:45.624.

Tussen dat doel en Carlin: 156 bochten en honderden meters hoogteverschil. Of zoals een inwoner van Santa Barbara ooit zei: ‘Je racet op de Pikes Peak niet tegen andere coureurs, je racet tegen de berg.’ En die berg is wispelturig. Het weer kan er snel veranderen en de omstandigheden op het parcours variëren van dag tot dag.

De motoren zelf hebben te kampen met hoeveelheden zuurstof tussen de start en finish. Je start daardoor met 50% meer vermogen dan waarmee je de race eindigt.

De rijders hebben hier ook mee te maken en op 4.267 meter ligt hoogteziekte op de loer. Vooral als je zojuist alles hebt gegeven om zo snel mogelijk boven te komen.

Met bijna 100 jaar geschiedenis is de Pikes Peak International Hill Climb de op een na oudste race in de Amerikaanse geschiedenis. Het is wel de meest iconische wegwedstrijd in Noord-Amerika.

Inhoud & routes Promotor 05/19

Door

Jan Kruithof

-

20/06/2019

0

Vanaf volgende week in de online kiosk

Toeren

TankTasTocht #4: Zomer in het Noorden

Lemmer. Wolvega. Heerenveen. Wat gaat er bij het horen van die namen door je heen? Ik zie vooral veel schaatsenrijders. IJsstadion Thialf, vol carnavaleske figuren met rare hoofddeksels – dat er zoveel idioten zijn dat je er keer op keer een stadion mee kunt vullen, blijft verbazen. Maar verder? O ja, en een voetbalclub waar ze al jaren ruzie maken. Daar blijft het bij.

Lees verder

Pyreneeën: In het Spoor van de Tour de France

Elk jaar trekt de karavaan van de Tour de France over de Pyreneeën. De passen en finishplaatsen die de grootste wielerronde ter wereld in deze bergketen aandoet, zorgen niet alleen bij de wielrenners, maar ook bij veel motorrijders voor een verhoogde pols…

Lees verder

Frankische Schweiz: Bamberg op een Bierviltje

Hoeveel geniale ideeën dankt de mensheid aan bierviltjes? Een zekere Christoffel Columbus trok ooit in een havenkroeg wat lijntjes op zo’n kartonnetje. Een paar eeuwtjes later krabbelde ene Albert Einstein in een ‘gemütliche Kneipe’ wat berekeningen op een ‘Bierdeckel’. En onlangs zaten twee knapen in een Amsterdamse kroeg met van die minifrisbees te spelen en kregen daardoor een briljante inval. Deze Heren op Leeftijd wilden graag hun vijftigjarige vriendschap op gepaste wijze vieren. En daar, in de oudste tapperij die in Amsterdam heeft standgehouden, kregen ze van De Druif-eigenaar Kees de gouden vondst op een presenteerviltje aangereikt. Kees is expert op het gebied van Duitse bieren, met name uit het Frankenland, de streek rond Bamberg.

Lees verder

Rij met ons mee naar de Honda CB Days in Antwerpen

Blokkeer alvast in je agenda; zondag 7 Juli organiseert Honda de CB-Day in de haven van Antwerpen. Het evenement is echt niet alleen bedoeld voor CB-rijders, want alle motorrijders zijn van harte welkom! En nóg leuker: MotorNL maakt er een mooie tocht van.

Schrijf je in

Promotor Reizen

23 – 35 augustus | Ardennen, vanaf €279,-. Inclusief 2 overnachtingen, halfpension

30 augustus – 6 september | Rondreis Franse Alpen en Balcony Roads vanaf €799,-. Inclusief 7 0vernachtingen (3 hotels), halfpension

6 – 15 september | Schotland en Orkneys, vanaf €1.559,-. Inclusief 7 overnachtingen, ferries, halfpension

11 – 18 september | Toscane en Umbrië, vanaf €1.499,-. Inclusief motortransport, 7 overnachtingen, halfpension

Motorfietsen getest

Kawasaki Z1000SX Tourer
Yamaha Tracer 700 GT
BMW R1250 R
Ducati Diavel 1260 S
Indian FTR1200

Pyreneeën: In het Spoor van de Tour de France

Door

Jan Kruithof

-

20/06/2019

0

Elk jaar trekt de karavaan van de Tour de France over de Pyreneeën. De passen en finishplaatsen die de grootste wielerronde ter wereld in deze bergketen aandoet, zorgen niet alleen bij de wielrenners, maar ook bij veel motorrijders voor een verhoogde pols…

Een lastige keuze? Twee uren in het wellnescentrum van Bains du Couloubret in Ax-les-Thermes óf een middagje blazen naar het Plateau de Beille, de zesvoudige finishplaats van de Tour de France met een zestien kilometer lange beklimming van Les Cabannes tot aan de finishlijn op 1.780 meter hoogte? Nee. Ook al was het een lange reis naar Ax les Thermes en ook al is deze koppige easy rider niet helemaal ongevoelig voor de geneugten van de warmwaterbehandelingen: wie in het spoor van de Tour de France door de Pyreneeën wil rijden, kan zich toch niet al op de eerste dag laten verleiden en vertroetelen, toch?

[sgpx gpx=”/wp-content/uploads/gpx/TRK-0519_Pyreneeen.GPX”]